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挪威科学家正在研究电动汽车的改造 以使盲人可以听到它正在驶近

电动汽车吸引驾驶员的一种特质也使它对行人构成致命危险。电动汽车的噪音很小,因此盲人或嘈杂区域的人们将永远不会听到静音汽车驶来的声音。所以挪威希望所有这些汽车发出足够的声音来听。

斯堪的纳维亚国家计划要求现有和未来的电动汽车发出一种可以在正常交通声中听到的独特声音。声音会警告分心或看不见正在驶来的车辆的行人。

SINTEF研究人员Truls Berge在谈到计划要求时说:“当以20 km / h或以下的速度行驶时,电动汽车必须发出频率可变但强度相当恒定的人工产生的声音。”

挪威只是计划施加这些新安全要求的众多国家之一。这些法律早该实行了。

根据GEVO 2018年的报告,目前道路上有超过300万辆各种类型的电动汽车。尽管挪威的此类汽车数量最多,但电动汽车的密度却最高。(相关:报告称,电动汽车将在短短7年内变得比耗油量大的同类汽车更实惠)。

挪威需要更严格和持久的电动汽车法律

贝尔格(Berge)是机动车辆发出的声音和噪音的专家。他非常了解与车辆噪音有关的问题和复杂性,或者电动汽车缺乏此类噪音。

他欢迎挪威向电动汽车施加声音要求的计划,这是朝着保护盲人行人的正确方向迈出的一步。但是,他还认为,该计划没有考虑到某些因素,例如现有的噪音水平以及正在进行的减少噪音污染的尝试。

贝尔格指出:“新要求没有考虑到车辆的运行环境。”“在一个宁静的夜晚,在街道上和繁忙的城市交通环境中所需的声音之间存在很大差异。”

传统的车辆交通会产生很大的噪音。当与城市环境中的大声声音结合在一起时,这可能会导致噪声污染,从而导致健康问题。

贝尔格说,挪威和其他国家必须在确保盲人和视障行人的安全与保持减少噪音污染的努力之间达成平衡。

“自适应声音”系统将根据噪音水平发出正确的警告声音

贝尔格与SINTEF的其他研究人员一起,展示了一种解决静音电动车问题的潜在解决方案:“自适应声音”系统。

按照他们的概念,电动汽车将接收一套可以确定汽车外部环境声级的麦克风。然后,它将发出适当的响亮声音,盲人或视障人士可能会听到。

挪威研究人员在盲人志愿者的帮助下测试了他们的概念。他们安装了扬声器,发出的声音与典型城市街道中的环境声音相似。

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